Hjól er mikilvægur hluti sem er í beinum tengslum við öryggi þitt, keyptu vöru sem þú treystir.

Hjól er ein mikilvægasta vara til að sérsníða bíla.Mikilvægasta atriðið varðandi léttu álfelgurnar er að annað en jákvæð aukning á viðmiðum eins og frammistöðu, akstursþægindum, sparneytni og sjónlegri aukningu, að það sé hluti af öryggi þínu sem er mikilvægur fyrir líf þitt og ástvina þinna.Kauptu vöru sem þú treystir.

Hvert er efni hjólsins?

Hjól eru venjulega framleidd úr 4 mismunandi efnum.

Álfelgur;eru ranglega þekkt sem álfelgur í Kína.Þó að það geti breyst eftir efnisgerð, þá er það um það bil 90% ál, 10% kísilblendi.Alls önnur efni sem mynda málmblönduna eins og títan og magnesíum eru undir 1%.

Málmplötuhjól;eru framleidd með því að köldu mynda tvo málmplötuhluta og suða þá.Það er almennt framleitt sem svart. Venjulega er plasthúfur sem hylur allt framflötinn notað til að auka sjónrænt.

Það er ný stefna í málmplötuhjólum sem hafa verið kynnt á undanförnum árum af nokkrum framleiðendum, sem eru mynduð eins og eikahjól og þakin plasthlíf sem gerir þau líkjast álfelgum.

Magnesíum álfelgur;er aðeins hægt að nota í Formúlu 1 og í sumum ofurbílum vegna mikils kostnaðar. Heildarframleiðsla þessara hjóla er mjög lág.

Samsett hjól;hafa farið að sjást á sýningum á síðustu árum og eru þær yfirleitt mjög léttar og endingargóðar vörur sem nota koltrefja og fjölliða samsetningar.Verð þeirra er hátt og framleiðslutölur lágar vegna kostnaðar og erfiðra framleiðsluaðferða.

Nokkur fleiri ráð...

Athugaðu hjólin sjónrænt áður en þú kaupir.Það ættu ekki að vera nein steypugöt sem líta út eins og svitahola á yfirborði hjólsins.

Það ætti ekki að vera málning eða lakk á yfirborðinu þar sem boltar eða rær munu sitja á meðan hjólið er sett á bílinn.Öll málning á þessum flötum gæti valdið því að boltar/rær losni.

Notaðu gæða hjólbolta/rær.(Notaðu frumrit þegar þau eru tiltæk.) Krómútlit hjólboltar/rær gætu losnað vegna húðunar á þeim.Forðastu annað hvort að nota eða athugaðu þau reglulega.

ETRTO (Europen Tyre and Wheel Technical Organization) mælir með notkun málmventils fyrir slöngulaus V, W, Y og ZR fólksbíladekk sem hægt er að nota yfir 210 km/klst.

Notaðu örugglega vetrardekk á veturna. Vetrardekk eru ekki snjódekk, það er dekkið sem ætti að nota í köldu veðri.

Hjólið þitt ætti að vera sett saman án viðbótarferlis eða vandamála.

Hjólið sem þú hefur keypt ætti að vera sett saman án vandræða og frekari aðgerða.Við mælum ekki með aðgerðum eins og stækkun nafgats, frekari vinnslu frá offsetu yfirborði eða breytingum á hjólboltaholum.Notkun bils til að stilla fjarlægðarfjarlægð á hjólum ætti ekki að vera valinn.Ef nauðsynlegt er að nota millistykki á að nota lengri hjólbolta (jafnlanga og bilið).Ef ökutækið þitt þarf hnetur til að festa hjól á skaltu aldrei nota flans sem er þykkari en 5 mm.Þráðunum sem hnetan heldur á mun fækka vegna flanssins.

Hjólið sem þú keyptir ætti að geta borið þyngd ökutækisins þíns.

Hjóla-bílafestingartaflan sem er útbúin með tilliti til bæði rúmfræðilegra eiginleika og prófunarálags hjólanna er kölluð notkunartafla. Þessi notkunartafla er mikilvægasta uppspretta öryggis þíns meðan þú velur hjólið sem þú vilt.Þessi tafla ætti í meginatriðum að innihalda upplýsingar um prófunarhleðslu og þyngd ökutækis.Sérhver tafla sem inniheldur bara PCD og offset upplýsingar ábyrgist ekki þyngdargetu hjólsins og er því ófullnægjandi.

Á hjóli, sem vantar notkunartöflu og inniheldur ekki hjólprófunarálag og upplýsingar um þyngd ökutækis, mátti finna prófunarálag hjólsins skrifað (sérstaklega aftan á eiminni).Þetta ritaða gildi ætti að vera meira en helmingur af tilnefndri ásþyngd bílsins þíns.Ef engar upplýsingar finnast á hjólinu er engan veginn hægt að segja hvort hjólið henti til að meðhöndla þyngd bílsins þíns.

Þú getur bæði notað vefsíðuna okkar með því að sía hönnunina okkar með upplýsingum um bílinn þinn og þú getur halað niður umsóknartöflunni okkar.Ef þú getur ekki samræmt bílinn þinn við vöruna sem þú ætlar að kaupa, því miður passar það hjól ekki í bílinn þinn og er ekki öruggt í notkun.

Hversu mikið ættum við að auka þvermál hjólsins okkar?

Keyptu hjól sem passar bílnum þínum í þvermál og breidd.Fyrir langa og heilbrigða notkun mælir CMS með því að auka ekki þvermál og breidd upprunalegu hjólanna á bifreiðum þínum meira en tvær tommur.

Jákvæð áhrif af því að auka hjólbreidd og þvermál;

1. Breytir sjónrænni skynjun ökutækis þíns.

2. Betri meðhöndlun á hálkulausu ástandi á vegum.

3. Eftir því sem þvermál hjólsins eykst minnkar þykkt hliðar dekksins. Vegna þessa verða viðbrögð stýrisins meira áberandi.

4. Vegna styttri hliðar dekkja hallast bíllinn minna í beygjum. Hægt er að nota árangursdekk.

Neikvæð áhrif af því að auka hjólbreidd og þvermál;

1. Styttri hliðarveggur dekkja gerir minni ójöfnur á veginum áberandi og hefur því neikvæð áhrif á akstursþægindi.

2. Eftir því sem breidd hjólbarða eykst verður akstur á blautum og hálum vegum illa úti.

Áhrif þess að auka hjólþvermál og breidd meira en mælt er með;

1. Hætta á höggi á hjólin þín eykst eftir því sem þykkt dekkjahliðar dekkjanna minnkar.

2. Akstursþægindi minnka verulega.

3. Stýri gæti orðið þyngra ef sporbreidd ökutækisins eykst.

4. Beygjuradíus ökutækisins eykst með sporbreidd ökutækisins.

5. Kúplingin gæti haft neikvæð áhrif og eldsneytisnotkun gæti aukist.