AF HVERJU ER ÞRÍFA HJÓL SVO MIKILVÆGT?

Fyrst og fremst snýst það að þrífa og vernda hjólin þín jafn mikið um viðhald og öryggi og það er fagurfræði.Þetta er vegna þess að ef það er látið vera nógu lengi, þá er mikið niðurfall og önnur mengunarefni mjög raunveruleg ógn við álbygginguna.

Þegar þú hugsar um það líka, þá eru hjólin þín og dekkin það eina í bílnum þínum sem raunverulega kemst í beina snertingu við veginn.Það er enginn annar hluti sem þarf að standast jafn mikla mengun og hitasveiflur.Þetta er ástæðan fyrir því að langflest hjóla þarna úti eru máluð eða dufthúðuð;einfaldlega til að bjóða upp á þá endingu sem þarf til að gera þau hagnýt allt árið um kring, við erfiðustu veðurskilyrði.Þessi tegund af frágangi er innifalinn á venjulegum hjólum, ásamt langflestum steyptum, flæðimótuðum og sviknum eftirmarkaðshjólum.Hlífðarmálning, dufthúð og lakk eru sett á - líkt og lakkið sem verndar málmplöturnar á restinni af bílnum þínum - til að halda óhreinindum, vegasalti og öðrum útfellingum frá málmflötunum og koma í veg fyrir skemmdir af völdum oxunar.En þetta virkar bara upp að vissu marki.Þegar kemur að sterkum aðskotaefnum (sérstaklega járnútfellingum sem finnast í bremsuryki), þegar þau eru skilin eftir í langan tíma munu þau ekki aðeins éta í gegnum þessi hlífðarlög, heldur að lokum í álblöndunni líka.Þegar um hjól er að ræða er það vandamál sem samanstendur af miklu magni af snertingu við heita málmmengun, vegasalt og óhreinindi, og þetta getur haldið áfram að skerða uppbygginguna, sem oft hefur í för með sér óafturkræfan skaða.Augljóslega getur þetta vandamál komið upp veldisvísis hraðar með sérhæfðum frágangi (svo sem ber málm, króm og anodized felgur), því oft er engin upphafsmálning eða dufthúð vörn yfirleitt.

Þannig að við ráðleggjum þér að þvo hjólin þín í hverjum mánuði, sem mun hjálpa hjólunum að halda þér ferskum.